Dadurch tritt Öl aus der Seite des Zylinderkopfs aus.Wenn Sie zum ersten Mal feststellen, dass die Ventildeckeldichtung ein Problem verursacht (der Geruch von brennendem Öl, unzureichendem Motoröl, Ventildeckel usw.), müssen Sie die Dichtung austauschen.
Was ist das am häufigsten verwendete Material für Ventildeckeldichtungen? Es gibt im Allgemeinen 5 Gummisorten, die zur Herstellung von Ventildeckeldichtungen verwendet werden. Ihre chemischen Eigenschaften halten Öl und hohen Temperaturen stand.
- FKM, siehe Beispiel Jenbacher S420 557647
- AEM, siehe Beispiel Caterpillar C15 2870214
- EPDM, siehe Beispiel Volvo D13/Mack MP8 22777560
- ACM, siehe Beispiel Duramax LB7 97188896
- Gummi- und Metallkern, siehe Beispiel Caterpillar C27/C32 2247506
Da es viele Arten von Gummi zur Auswahl gibt, bestehen unsere Ventildeckeldichtungen auf dem Aftermarket nicht nur aus dem gleichen Material wie OEM-Dichtungen, sondern sind auch für diese vollständig geeignet. Zum Beispiel bei der Montage der Ventildeckeldichtung MJ 22777560.
Neben Videos zu Ventildeckeldichtungen auf dem YouTube-Kanal haben wir auch neue Videos zu anderen Themen aktualisiert.
Sie können auf unsere Produktseiten nach Marken gehen, die Teilenummern-Suchleiste verwenden oder uns kontaktieren, um andere Motorhaubendichtungen für verschiedene Marken und Materialien zu erhalten.
