Junta de Cubierta Delantera/Cubierta de Sincronización | ¿Cuál es la función?
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Junta de Cubierta Delantera/Cubierta de Sincronización | ¿Cuál es la función?
La cubierta de sincronización es un componente esencial que generalmente se encuentra en el motor de combustión interna. Está diseñada para proteger las partes tales como la correa de distribución, engranaje de sincronización o cadena de sincronización. Esta cubierta generalmente se sellará al bloque con una junta de cubierta delantera.
La junta de cubierta de sincronización no sólo sirve para proteger la correa sino también resolver el problema de la fuga de aceite. Por lo tanto, la junta de sincronización es fundamental para descartar estos molestos problemas.
La importancia del material: Ofrecemos varios materiales para que usted elija. La goma o el caucho es el uso más común para fabricar la junta de sincronización que puede soportar el impacto por su resistencia. Es flexible, difícil de rasgar y resistente a la abrasión. Además, el acero multicapa (MLS) y el material sin asbestos son muy efectivos para la junta de cubierta de sincronización.
Aplicaciones
Cummins – QSB/ISX
Caterpillar – C10, C12, C15, C16
Navistar- DT466/DT466E
Detroit Diesel – DD13
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